బ్రిడ్జ్ కాస్ట్ ఐరన్ గార్డ్రైల్ బ్రాకెట్ కోసం ఎంపిక ప్రమాణం

బ్రిడ్జ్ రైలింగ్ కాస్ట్ స్టీల్ బ్రాకెట్‌ను బ్రిడ్జ్ కాస్ట్ ఐరన్ బ్రాకెట్, హైవే గార్డ్రైల్, కాస్ట్ స్టీల్ గార్డ్రైల్ బ్రాకెట్ వెల్డింగ్ బ్రాకెట్, గార్డ్రైల్ బ్రాకెట్, కాస్ట్ ఐరన్ బ్రాకెట్, యాంటీ-కాక్సిన్ గార్డ్రైల్ బ్రాకెట్, హైవే గార్డ్రైల్ కాస్ట్ ఐరన్ పైప్ ఫ్రేమ్, బ్రిడ్జ్ రైల్ పైప్ సపోర్ట్ అని కూడా అంటారు.

వంతెన మద్దతు నిర్మాణ నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి మరియు వంతెన మద్దతు యొక్క సంస్థాపన, సర్దుబాటు, పరిశీలన మరియు పున replacementస్థాపన యొక్క సౌలభ్యాన్ని కాస్ట్-ఇన్-ప్లేస్ బీమ్ పద్ధతి ద్వారా లేదా ప్రీకాస్ట్ బీమ్ పద్ధతి ద్వారా నిర్మించినప్పటికీ, ఏ రకమైన వంతెన మద్దతు వ్యవస్థాపించబడింది, వంతెన మద్దతు పైర్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది. పైభాగంలో సహాయక పరిపుష్టిని సెట్ చేయడం అవసరం. బ్రిడ్జ్ గార్డ్రైల్ బ్రాకెట్‌ను బ్రిడ్జ్ రైల్ కాస్ట్ స్టీల్ బ్రాకెట్, బ్రిడ్జ్ కాస్ట్ ఇనుము బ్రాకెట్, హైవే గార్డ్రైల్, కాస్ట్ స్టీల్ గార్డ్రైల్ బ్రాకెట్ వెల్డింగ్ బ్రాకెట్, గార్డ్రేల్ బ్రాకెట్, కాస్ట్ ఇనుము బ్రాకెట్, యాంటీ-కాక్సిన్ గార్డ్రైల్ బ్రాకెట్, హైవే గార్డ్రైల్ కాస్ట్ ఐరన్ పైప్ ఫ్రేమ్, బ్రిడ్జ్ రైల్ పైప్ అని కూడా అంటారు. మద్దతు. కాస్ట్ ఇనుము మద్దతు ప్రక్రియ: ఇసుక అచ్చు అచ్చు, సెమీ-ఫైనల్ ఉత్పత్తులు, ఇసుక బ్లాస్టింగ్ మరియు పూర్తి పెయింట్ స్ప్రేయింగ్

తారాగణం ఇనుము కంచె నిర్మాణ సమయంలో, సాంకేతిక నిపుణులు నిర్మాణ స్థలంలో అక్రమ ఆపరేషన్‌ను సకాలంలో తనిఖీ చేసి సరి చేస్తారు. ప్రాజెక్ట్ యొక్క నాణ్యత డిజైన్ అవసరాలు మరియు ఆమోదం స్పెసిఫికేషన్‌లకు అనుగుణంగా ఉండేలా నాణ్యతా దిద్దుబాటు ఉత్తర్వులు మరియు నాణ్యత సమస్య మార్పు చర్యలను ముందుకు తెస్తుంది.

బస్ లేన్ ఐసోలేషన్ గార్డ్రైల్:
బస్సుకి ఇరువైపులా ఉన్న ఐసోలేషన్ సౌకర్యాలు ఇతర దారుల నుండి వేరు చేయబడ్డాయి. మొబైల్ ఐసోలేషన్ ఫెన్స్: మైదానంలో ఎంబెడెడ్ మౌలిక సదుపాయాలు లేకుండా సులభంగా కదిలే ఐసోలేషన్ సౌకర్యం. ఫిక్స్‌డ్ ఐసోలేషన్ ఫెన్స్: ఐసోలేషన్ సౌకర్యాలు భూమిలో పాతిపెట్టబడి లేదా ముందుగా తయారు చేయబడి, కలిసి స్థిరంగా ఉంటాయి.

ఎగువ మరియు దిగువ పరిమితికి రెండు సమాంతర రేఖలు ఉండాలి, తద్వారా గార్డ్రైల్ ఎగువ మరియు దిగువ చివరలను ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత నేరుగా ఉంటాయి. మేము లాన్ గార్డ్రైల్స్ ఉత్పత్తి చేసినప్పుడు, కస్టమర్ల అవసరాలకు అనుగుణంగా మేము గార్డ్రైల్స్‌కు రంగు వేయాలి. సాధారణంగా ఉపయోగించే కలరింగ్ పద్ధతి ఏమిటి? తరువాత, లాన్ గార్డ్రైల్ ఫ్యాక్టరీని పరిచయం చేద్దాం. లాన్ గార్డ్రైల్ తయారీదారు పరిచయం ప్రకారం, సాధారణంగా ఉపయోగించే కలరింగ్ పద్ధతులు: ఉపరితల స్ప్రేయింగ్: PVC గార్డ్రైల్ యొక్క కనిపించే ఉపరితలంపై ఎంచుకున్న రంగు పూతను ఏకరీతిలో పిచికారీ చేయండి. దీనిని ఒక వైపు లేదా రెండు వైపులా పిచికారీ చేయవచ్చు. విభిన్న రంగులు, సౌకర్యవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ఉత్పత్తి. చీకటి ప్రొఫైల్ యొక్క ఎక్స్‌ట్రాషన్ పద్ధతి: PVC ప్రొఫైల్ ఫార్ములాకు కలర్ మాస్టర్‌బ్యాచ్‌ను జోడించండి మరియు ఎక్స్‌ట్రూడర్ ద్వారా డార్క్ ప్రొఫైల్‌ను వెలికి తీయండి.

తారాగణం ఇనుము కంచెలను వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, ఇంజనీరింగ్ నాణ్యత ప్రమాణాల కఠినమైన అమలుపై శ్రద్ధ వహించండి. వైవిధ్యం, స్పెసిఫికేషన్, మోడల్ మరియు ఇనుప కంచెల మందం తప్పనిసరిగా ఇంజనీరింగ్ మరియు డిజైన్ అవసరాలను తీర్చాలి. వెల్డింగ్‌లు పూర్తిగా వెల్డింగ్ చేయబడి సజావుగా పాలిష్ చేయబడతాయి. ఇది అందంగా ఉంది, ఉత్పత్తి పరిమాణం ఖచ్చితమైనది, ఉత్పత్తి సమాంతరంగా మరియు నిలువుగా ఉంటుంది మరియు ఇది డిజైన్ అవసరాలు మరియు అంగీకార ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

ఉత్పత్తి లక్షణాలు:
గార్డ్రైల్ బ్రాకెట్ అనేది మానవులు, జంతువులు మరియు మోటారుయేతర వాహనాలు హైవేలోకి రాకుండా నిరోధించడానికి రెండు వైపులా మూసివేయడానికి ఉపయోగించే ఐసోలేషన్ సదుపాయం. ఇది ఘర్షణ శక్తిని గ్రహించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, నియంత్రణ లేని వాహనాలను దిశలను మార్చడానికి మరియు వాటిని అసలు డ్రైవింగ్ దిశకు పునరుద్ధరించడానికి, రోడ్డు నుండి బయటకు వెళ్లే లేదా వంతెన కింద పడే ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది. దాని యాంత్రిక లక్షణాల ప్రకారం, గార్డ్రైల్‌ను మూడు రూపాలుగా విభజించవచ్చు: దృఢమైన గార్డ్రైల్, సెమీ-రిజిడ్ గార్డ్రైల్ మరియు ఫ్లెక్సిబుల్ గార్డ్రైల్. హై-స్పీడ్ డ్రైవింగ్ భద్రత, డ్రైవింగ్ కంఫర్ట్, ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ల్యాండ్‌స్కేప్ మరియు ఇంజనీరింగ్ ఖర్చులపై ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలకు అవసరమైన సదుపాయంగా యాంటీ-కాక్షన్ గార్డ్రైల్ ఒక నిర్దిష్ట ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. అందువల్ల, ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలను నిర్మించేటప్పుడు, వివిధ ఘర్షణ నిరోధక రక్షణ విభాగాలను మనం పూర్తిగా అర్థం చేసుకోవాలి. ఫీచర్లలో దాని వ్యతిరేక ఘర్షణ యంత్రాంగం, ప్రాజెక్ట్ వ్యయం, నిర్మాణ సౌలభ్యం, నిర్వహణ ఖర్చు, యాంటీ-గ్లేర్ సౌకర్యాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ పైప్‌లైన్ కాన్ఫిగరేషన్ ఉన్నాయి.

వంతెన వ్యతిరేక ఘర్షణ రక్షణ కవచం ముడి పదార్థంగా కాస్ట్ ఇనుముతో తయారు చేయబడింది. ఇది ఇసుక అచ్చు-కాస్టింగ్-సెమీ-ఫినిష్డ్ ప్రొడక్ట్ ఫార్మింగ్-శాండ్ బ్లాస్టింగ్-స్ప్రే పెయింటింగ్ ద్వారా తయారు చేయబడింది. సాధారణంగా, సూపర్ పెద్ద వంతెనలు, వంతెనలు మరియు మధ్యస్థ వంతెనలైన ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలు మరియు ఫస్ట్-క్లాస్ హైవేలు బేషరతుగా ఉండాలి. కాస్ట్ ఐరన్ గార్డ్రైల్ బ్రాకెట్ భూమిలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది; కాస్ట్ ఐరన్ గార్డ్రైల్ బ్రాకెట్ తక్కువ బరువు, తక్కువ ధర, రవాణా, సంస్థాపన, నిర్వహణ మరియు నిర్వహణకు సౌకర్యంగా ఉంటుంది; అందువలన, వినియోగ ఉష్ణోగ్రత పరిధి విస్తృతమైనది. రవాణా, ముఖ్యంగా సాధారణ హైవేలు, హైవేలు మరియు పెద్ద మరియు మధ్య తరహా వంతెనలు హై-స్పీడ్ డ్రైవింగ్ భద్రత, డ్రైవింగ్ సౌకర్యం, హైవే ల్యాండ్‌స్కేప్, ఇంజనీరింగ్ ఖర్చు మొదలైనవాటిని అభివృద్ధి చేయడంతో, వంతెన రక్షణ బ్రాకెట్లను వెల్డింగ్ గార్డ్రైల్ బ్రాకెట్‌లుగా విభజించవచ్చు తయారీ ప్రక్రియ. కాస్ట్ ఐరన్ గార్డ్రైల్ మూడు రకాల బ్రాకెట్‌లు మరియు స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ బ్రాకెట్‌లు. వంతెన గార్డ్రైల్ బ్రాకెట్‌ల యొక్క అనేక నిర్దేశాలు మరియు నమూనాలు ఉన్నాయి, బ్రిడ్జ్ గార్డ్రైల్స్ ఎంచుకునేటప్పుడు ప్రతి ఒక్కరూ శ్రద్ధ వహించాలని గుర్తుంచుకోండి: ఇది పెద్ద లేదా మధ్య తరహా వంతెన అయితే, మీరు వంతెన అందాన్ని పెంచే ఏకరీతి గార్డ్రైల్‌ను ఎంచుకోవచ్చు; ఇది పర్వతం లేదా ఆల్పైన్ ప్రదేశం అయితే, దాన్ని ఉపయోగించవచ్చు. కంబైన్డ్ లేదా బీమ్-టైప్ గార్డ్రైల్; మెటల్ వంతెనలను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, మనం ఉక్కు లేదా మిశ్రమం గార్డ్రైల్స్ ఎంచుకోవాలి; పెద్ద వంతెన పరిధులతో ప్రత్యేకించి పొడవైన వంతెనలను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, తగిన రకం లేదా రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ వాల్ గార్డ్రైల్‌ను స్వీకరించడంపై దృష్టి పెట్టడం అవసరం.

బ్రిడ్జ్ గార్డ్రైల్ అనేది వంతెనపై ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన గార్డ్రైల్‌ను సూచిస్తుంది. వంతెన నుండి నియంత్రణ లేని వాహనాలు బయటకు రాకుండా నిరోధించడం మరియు వాహనాలు బద్దలు కొట్టడం, అండర్ క్రాసింగ్, వంతెనను దాటడం మరియు వంతెన భవనాన్ని అందంగా మార్చడం దీని లక్ష్యం.

6. పైప్‌లైన్ mm/m. ఉష్ణోగ్రత ప్రభావంతో వైకల్యం చిన్నది. ఉష్ణ వాహకత చిన్నది, మరియు కాస్ట్ ఇనుము కాలువ పైపుల కంటే ఘనీభవన నిరోధక పనితీరు మెరుగ్గా ఉంటుంది.

సంస్థ ప్రధానంగా వివిధ రకాల వంతెన కాస్ట్ ఇనుము కాలువ పైపులను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ప్రధానంగా వర్షపు నీరు మరియు హైవే డ్రైనేజీకి బాధ్యత వహిస్తుంది. కాస్ట్ ఐరన్ డ్రెయిన్ పైప్ అనేది ఇతర సంకలితాలతో అధిక సాంద్రత కలిగిన స్టీల్‌తో చేసిన బయటి స్టీల్ పైప్. వివిధ డ్రైనేజీ అవసరాల ప్రకారం, పైపు రంధ్రం లోపలి వ్యాసం 0.10m-0.15m గా విభజించవచ్చు, మరియు పైపు దిగువ చివర రహదారి ఉపరితలం కంటే కనీసం 0.15 వరకు విస్తరించాలి. -0.20 మీ , 270 డిగ్రీలు, 180 డిగ్రీలు మరియు 90 డిగ్రీలు. ఇది హైవేలు, రైల్వే రోడ్‌బెడ్‌లు, సబ్వే ప్రాజెక్ట్‌లు, వ్యర్థాల ల్యాండ్‌ఫిల్స్, టన్నెల్‌లు, గ్రీన్ బెల్ట్‌లు, స్పోర్ట్స్ ఫీల్డ్‌లు మరియు అధిక నీటి కంటెంట్ వల్ల వాలు రక్షణ, అలాగే వ్యవసాయ తోటపని మరియు భూగర్భ నీటిపారుదల మరియు డ్రైనేజీ వ్యవస్థలు వంటి విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. మృదువైన పారగమ్య పైపులు మరియు ప్లాస్టిక్ బ్లైండ్ డిచ్‌తో కలిపి, ఇది నా దేశంలో సివిల్ ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణంలో (డ్రైనేజ్ మరియు వాటర్ సీపేజ్) మూడు ప్రధాన ఉత్పత్తులుగా మారింది.

1. డ్రైనేజీ భద్రత:
రంధ్రం అల యొక్క పతనంలో ఉంది. వేవ్ క్రెస్ట్ మరియు ఫిల్టర్ ఫాబ్రిక్ యొక్క ద్వంద్వ చర్య కారణంగా, ఆరిఫైస్ నింపడం సులభం కాదు, ఇది పారగమ్య వ్యవస్థ యొక్క మృదువైన ప్రవాహాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

2. బలం మరియు వశ్యత యొక్క సేంద్రీయ కలయిక:
ప్రత్యేకమైన డబుల్ ముడతలుగల నిర్మాణం ఉత్పత్తి యొక్క బాహ్య పీడన బలాన్ని సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది మరియు డ్రైనేజ్ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేయడానికి బాహ్య ఒత్తిడి ద్వారా డ్రైనేజీ వ్యవస్థ వైకల్యం చెందదు.

వంతెన గార్డ్రైల్ ఫారమ్ ఎంపిక మొదటగా హైవే గ్రేడ్ ప్రకారం యాంటీ-ఘర్షణ గ్రేడ్‌ను నిర్ణయించాలి, దాని భద్రత, సమన్వయం, రక్షించాల్సిన వస్తువు యొక్క లక్షణాలు మరియు సైట్ రేఖాగణిత పరిస్థితులను సమగ్రంగా పరిగణించి, ఆపై దాని స్వంత నిర్మాణం, ఆర్థిక వ్యవస్థ ప్రకారం నిర్మాణం మరియు నిర్వహణ. నిర్మాణాత్మక రూపం ఎంపిక వంటి అంశాలు. పొందుపరిచే పద్ధతిలో మూడు పద్ధతులు ఉన్నాయి: కాలమ్ నేరుగా ఎంబెడెడ్, ఫ్లేంజ్ కనెక్షన్ రకం, మరియు బ్రిడ్జ్ గార్డ్రైల్ మరియు బ్రిడ్జ్ డెక్ ఫోర్స్-ట్రాన్స్మిటింగ్ స్టీల్ బార్ల ద్వారా ఒక బాడీలోకి పోస్తారు. పరిస్థితులు అనుమతించినప్పుడు, తొలగించగల గార్డ్రైల్ ఉపయోగించవచ్చు.


పోస్ట్ సమయం: Mar-20-2021